是時候放棄逐步淘汰油氣的幻想了嗎？

據油價網報道，盡管表面上對綠色轉型表示興趣，但石油巨頭似乎仍在抵制全球綠色轉型，并可能成為其阻礙。

沙特阿美高層對綠色轉型持保守態度，并呼吁長期石油生產。其他主要石油行業參與者也對可再生能源和清潔技術表示懷疑。盡管一些石油和天然氣巨頭在綠色能源和碳減排項目上投入了大量資金，但大型石油公司似乎仍然更傾向于化石燃料生產。

今年3月，沙特阿美首席執行官阿明·納賽爾表示，能源轉型正在失敗，并呼吁政策制定者放棄逐步淘汰石油和天然氣的“幻想”，因為全球未來幾年對化石燃料的需求預計將繼續增長。 在休斯敦舉行的全球能源會議劍橋能源周（CERAWeek）小組會議上，納賽爾在接受媒體記者采訪時表示：“當前的綠色轉型戰略在許多方面都明顯失敗，因為它與嚴峻現實相沖突。”納賽爾接著說，“我們迫切需要調整綠色轉型戰略，我們應該放棄逐步淘汰石油和天然氣的幻想，對它們進行充分的投資，以充分反映現實的需求。”

納賽爾此前曾聲稱，全球石油和天然氣需求不會很快達到峰值，這與許多能源專家的說法相反，引起了能源界的廣泛關注。這是對國際能源署（IEA）預測石油、天然氣和煤炭需求將在2030年達到峰值的回應。納賽爾認為，國際能源署的觀點過于以美國和歐洲為中心，忽視了世界其他地區對化石燃料日益增長的需求，尤其是那些正在工業化的南半球國家。

納賽爾認為，盡管近幾十年來可再生能源領域進行了大量投資，但在中短期內，替代能源將無法取代碳氫化合物。他強調，目前，風能和太陽能僅占全球能源供應的4%，而電動汽車的普及率約為3%。相比之下，碳氫化合物繼續占世界能源供應的80%左右，在過去的25年里僅下降了3%。對煤炭的需求預計很大程度上將被全球對天然氣這種“更清潔”的化石燃料的更高需求所取代。納賽爾表示，各國政府都認為，向綠色能源的轉型將無法提供足夠的能源來滿足日益增長的全球需求。

在休斯敦會議期間，其他石油和天然氣公司高管也贊同納賽爾的觀點，認為需要加大對石油和天然氣的投資。殼牌公司首席執行官瓦埃爾·薩萬強調，由于歐洲政府官僚主義，能源行業面臨困難，減緩了可再生能源項目的推出。與此同時，埃克森美孚首席執行官達倫·伍茲強調，石油產品的需求仍然很大。“目前政策和很多說法都關注供應而沒有解決需求方面的問題，以及價格對需求的影響。”伍茲解釋說，“如果消費者無法承受向低碳社會轉變的成本，他們就不會付錢， 我們已經在歐洲看到這種情況。”

劍橋能源周會議結束后，環保人士批評石油巨頭破壞了綠色轉型和全球應對氣候變化努力的重要性。清潔能源倡導組織“國際石油變革”的全球行業活動經理大衛·唐表示：“在劍橋能源周上聽到這樣的誤導性言論并不奇怪，因為化石燃料公司是氣候危機的最大原因，它們持續的政治影響力是解決氣候危機的最大障礙。”

許多能源專家認為，考慮到石油巨頭在溫室氣體排放方面的重要作用，它們不應該在全球綠色轉型中扮演如此重要的角色。長期以來，石油行業一直在為自己的經濟利益而抵制綠色能源項目的發展，他們似乎不太可能為了綠色轉型而放棄其巨額的石油和天然氣收入。幾十年來，石油行業一直在與政府爭奪清潔技術的發展。 最近一項分析顯示，早在20世紀60年代，石油行業就游說立法者阻止對太陽能電池板、電動汽車和熱泵等低碳技術的支持。

實現成功的全球綠色轉型面臨著諸多挑戰，雖然可再生能源對全球能源供應做出了貢獻，但似乎仍有很長的路要走。過去十年中，可再生能源和清潔技術取得了重大進展，得到了大量公共和私人資金的大力支持，預計這種情況將繼續下去。